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工業制冷機品牌系統回油怎么解決?

 更新時間:2018-08-03 點擊量:2411

  工業(ye)制冷機品牌制(zhi)冷(leng)系統在(zai)配(pei)置中(zhong)(zhong)設置油(you)(you)分離器(qi)來避(bi)免(mian)冷(leng)凍油(you)(you)進入冷(leng)凝(ning)器(qi)、蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)(zhong),但是,無錫冠亞告訴大家(jia),伴隨著(zhu)長(chang)時間(jian)使用的話,工業(ye)制(zhi)冷(leng)機(ji)品牌制(zhi)冷(leng)系統還是會(hui)存(cun)在(zai)一(yi)定的回油(you)(you)現(xian)象(xiang),那么(me)(me)工業(ye)制(zhi)冷(leng)機(ji)品牌回油(you)(you)到(dao)底是怎么(me)(me)一(yi)回事呢?怎么(me)(me)來解決比較好呢?

  工(gong)業(ye)制冷(leng)(leng)機品牌在運(yun)行(xing)過程中,為了避免回(hui)油(you)現(xian)象,工(gong)業(ye)制冷(leng)(leng)機品牌部件的(de)設(she)計(ji)和管路(lu)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)需要認真考慮,要知道一(yi)個(ge)不良的(de)工(gong)業(ye)制冷(leng)(leng)機品牌制冷(leng)(leng)系統(tong)設(she)計(ji)安(an)裝(zhuang)(zhuang),吸氣返回(hui)壓縮機的(de)油(you)少于壓縮機排氣帶出(chu)的(de)油(you),壓縮機將(jiang)會逐漸缺(que)油(you)。如(ru)果額外(wai)向(xiang)壓縮機加油(you),也只(zhi)能維(wei)持一(yi)段時(shi)間,并且系統(tong)內增加多(duo)余(yu)的(de)油(you),會影響蒸發器、冷(leng)(leng)凝(ning)器傳熱。

  為保(bao)證工業制冷機品牌的(de)制冷系統(tong)有良好的(de)油(you)平(ping)衡,在管路設計安(an)裝(zhuang)時(shi),需要注意(yi)幾點,比(bi)如制冷系統(tong)中的(de)流速以及坡度,工業制冷機品牌系統(tong)的(de)水(shui)平(ping)管路應與制冷劑流動方向(xiang)有一(yi)定的(de)坡度,以便潤滑油(you)前行。還有,工業制(zhi)冷機品牌的氣體流(liu)動速(su)度也需要注(zhu)意(yi),水(shui)平(ping)管路氣體流(liu)動的速(su)度應不小(xiao)于4 m/s,立管垂直向上(shang)流動(dong)的制冷劑(ji)氣體流動(dong)速度(du),吸氣管一(yi)定要大于8 m/s,排氣管應大(da)于10 m/ s

  工業制冷機品牌如果壓縮機的(de)數量并(bing)聯較多時,為適應系統負(fu)荷變化,應再(zai)作2 根垂直立管(guan)。這2 根立(li)管底部的U 形彎要一高一低,高低相差要大于(yu)2 倍(bei)的管(guan)徑(jing)。如果工業(ye)制(zhi)冷機(ji)(ji)品(pin)牌系統負荷(he)小(xiao)(xiao),壓縮(suo)機(ji)(ji)工作(zuo)的臺數(shu)少,制(zhi)冷劑流量小(xiao)(xiao),流速低(di)時(shi),回油不利,位置低(di)的U 形彎積油(you)(you)逐(zhu)漸增多,以(yi)至形成油(you)(you)封,制冷劑氣(qi)體只能從另一管(guan)(guan)路(lu)通(tong)過,從而提高氣(qi)體流速,保(bao)證氣(qi)體帶(dai)油(you)(you)。當然(ran),為防止工業(ye)制冷機(ji)(ji)(ji)品牌制冷劑液(ye)(ye)體進入壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji),并聯機(ji)(ji)(ji)組需要(yao)安裝氣(qi)液(ye)(ye)分(fen)離(li)器。如果(guo)是(shi)進一個氣(qi)液(ye)(ye)分(fen)離(li)器,其氣(qi)液(ye)(ye)分(fen)離(li)器的出氣(qi)立管(guan)(guan)也(ye)應分(fen)成兩路(lu),使之具有合理的流速和良好的回(hui)油(you)(you)。

  如果工業制冷機品(pin)牌壓縮機的吸氣管(guan)接到(dao)匯管(guan)下部,將使回油(you)不(bu)均(jun),因(yin)此,應采用一定的方法連(lian)接,以氣流的速(su)度將吸氣匯管(guan)底部的存油(you)帶回壓縮機。

  工業(ye)制(zhi)冷機品牌機組在運(yun)行一定(ding)時間之后(hou),還應注(zhu)意觀(guan)察儲(chu)油(you)器視(shi)油(you)鏡(jing),對油(you)量予以校正,避免回(hui)油(you)狀(zhuang)態,爭(zheng)取有效的運(yun)行狀(zhuang)態。