新能源汽車冷(leng)卻(que)系統(tong)測(ce)試(shi)的物件連接到一個測(ce)試(shi)平臺適(shi)配器上;部件內部通過乙(yi)二(er)醇水溶液來冷(leng)卻(que)和加熱(re)測(ce)試(shi);測(ce)試(shi)部件需要(yao)經歷一個特定(ding)的溫(wen)度變(bian)化曲線,并且記錄溫(wen)度的變(bian)化。低(di)溫(wen)運轉(zhuan)試(shi)驗冷(leng)卻(que)裝置(zhi)故障排除方法
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生(sheng)產廠(chang)家
新能源汽車冷(leng)卻(que)系統測(ce)試(shi)的物(wu)件(jian)連接到一個測(ce)試(shi)平臺適配(pei)器上;部(bu)(bu)件(jian)內部(bu)(bu)通過乙二醇水溶液來(lai)冷(leng)卻(que)和加熱測(ce)試(shi);測(ce)試(shi)部(bu)(bu)件(jian)需要經歷一個特定(ding)的溫(wen)度變化曲線,并(bing)且(qie)記錄(lu)溫(wen)度的變化。高低溫(wen)保存試(shi)驗冷(leng)卻(que)裝置的重要地位(wei)
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產(chan)廠家
新能源汽車冷(leng)卻(que)(que)系統(tong)測試(shi)(shi)的物件連接(jie)到一個測試(shi)(shi)平(ping)臺適配器(qi)(qi)上;部(bu)件內部(bu)通過(guo)乙二醇(chun)水溶液(ye)來冷(leng)卻(que)(que)和加熱測試(shi)(shi);測試(shi)(shi)部(bu)件需(xu)要經歷一個特定(ding)的溫度變(bian)化曲線,并且(qie)記(ji)錄(lu)溫度的變(bian)化。VCU整車控制器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)(que)系統(tong)的決定(ding)性因素
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產廠家
新能源汽(qi)車冷(leng)卻(que)系統測試(shi)(shi)的(de)(de)物件連接到一個測試(shi)(shi)平(ping)臺適配(pei)器上;部(bu)(bu)件內部(bu)(bu)通過(guo)乙(yi)二醇水溶液來冷(leng)卻(que)和加熱測試(shi)(shi);測試(shi)(shi)部(bu)(bu)件需要經歷(li)一個特定的(de)(de)溫度變化曲線,并且記錄溫度的(de)(de)變化。低(di)溫冷(leng)啟動試(shi)(shi)驗(yan)冷(leng)卻(que)裝置的(de)(de)制冷(leng)原(yuan)理
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產廠(chang)家
新(xin)能源(yuan)汽車(che)冷卻系(xi)(xi)統(tong)測試(shi)的物(wu)件連(lian)接到(dao)一個測試(shi)平臺適配(pei)器上;部(bu)件內部(bu)通過乙二醇水溶液來冷卻和加(jia)熱測試(shi);測試(shi)部(bu)件需要經歷一個特定的溫度(du)變化曲(qu)線,并且記錄溫度(du)的變化。CDU充配(pei)電單元冷卻系(xi)(xi)統(tong)的日常保養(yang)
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產廠家
新(xin)能(neng)源汽車(che)冷(leng)卻系統測(ce)(ce)試的(de)物(wu)件(jian)連(lian)接(jie)到一個測(ce)(ce)試平臺(tai)適(shi)配器上;部件(jian)內部通過乙二醇水溶液來(lai)冷(leng)卻和(he)加熱測(ce)(ce)試;測(ce)(ce)試部件(jian)需要經歷一個特定(ding)的(de)溫(wen)度(du)變化曲線,并且(qie)記錄溫(wen)度(du)的(de)變化。車(che)載充電(dian)機冷(leng)卻系統工作時的(de)循(xun)環(huan)原理
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生(sheng)產(chan)廠家(jia)