簡要(yao)描述:無錫冠亞—新能源檢測制冷加熱控溫循環箱速凍機(ji)設(she)備采(cai)(cai)用高(gao)(gao)效殼(ke)管式(shi)換(huan)熱器(qi)作(zuo)機(ji)組冷凝器(qi)和蒸發器(qi),控制(zhi)(zhi)元件全(quan)部采(cai)(cai)用品牌,以及多項安(an)全(quan)保護功能,使得機(ji)組運行安(an)全(quan)、可(ke)靠、高(gao)(gao)效。速凍機(ji)設(she)備多臺壓縮機(ji)的機(ji)組采(cai)(cai)用多制(zhi)(zhi)冷回路,其中路發生故(gu)障時,其余回路仍(reng)可(ke)正常工作(zuo)。使潤(run)滑(hua)量(liang)減(jian)少,油(you)(you)泵的功耗增大(da);油(you)(you)溫太高(gao)(gao),油(you)(you)的黏度會(hui)下降,油(you)(you)膜達不到定的厚度。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 |
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無錫冠亞—新能源檢測制冷加熱控溫循環箱
無錫冠亞—新能源檢測制冷加熱控溫循環箱
無錫冠亞—新
新(xin)能源(yuan)汽車電池冷(leng)卻方案中壓(ya)縮機(ji)(ji)是(shi)整(zheng)個(ge)運(yun)行(xing)系統(tong)的核心,在整(zheng)個(ge)運(yun)行(xing)過程(cheng)中可以通過壓(ya)縮機(ji)(ji)將電能(neng)轉換(huan)為機(ji)(ji)械能(neng),那(nei)么,新(xin)能(neng)源汽車電池(chi)冷卻方案(an)中壓(ya)縮機(ji)(ji)的種類有(you)哪些(xie)呢?
新(xin)能源(yuan)汽車(che)電池冷(leng)(leng)(leng)卻方案壓(ya)縮機(ji)(ji)可以(yi)根據容積式(shi)(shi)(shi)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)壓(ya)縮機(ji)(ji)分(fen)為往復活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)壓(ya)縮機(ji)(ji)和回轉式(shi)(shi)(shi)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)壓(ya)縮機(ji)(ji),往復活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)壓(ya)縮機(ji)(ji)根據結構來分(fen),可以(yi)分(fen)為全封(feng)閉制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)壓(ya)縮機(ji)(ji)、半封(feng)閉制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)壓(ya)縮機(ji)(ji)、開啟式(shi)(shi)(shi)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)壓(ya)縮機(ji)(ji)。
全封閉(bi)制冷壓縮機(ji)的驅動(dong)電機(ji)和運動(dong)部件封閉(bi)在同一空間里(li),結構緊湊,密封性好,噪(zao)聲(sheng)低,但功率較(jiao)小,不易維修。半封閉(bi)制冷壓縮機(ji)制冷量(liang)60~600KW,可(ke)(ke)用(yong)(yong)于各種空(kong)調﹑制(zhi)(zhi)冷(leng)設(she)備(bei)中,由曲軸箱機體(ti)與電(dian)機外(wai)殼共同構成密閉(bi)的空(kong)間,工作穩定壽命長,制(zhi)(zhi)冷(leng)能(neng)力(li)較大,可(ke)(ke)用(yong)(yong)于多種工況(kuang),可(ke)(ke)維(wei)修(xiu),但噪聲稍高,可(ke)(ke)以分(fen)為單壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)型(xing)(xing)(常規型(xing)(xing),碟(die)閥型(xing)(xing),卸(xie)載(zai)型(xing)(xing),連(lian)通型(xing)(xing))和雙壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)型(xing)(xing)。開啟式制(zhi)(zhi)冷(leng)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機和電(dian)機分(fen)別為兩(liang)個(ge)設(she)備(bei)于外(wai)部連(lian)接,結構復雜笨重(zhong),工作不穩定,已近(jin)于淘汰。
新(xin)能源汽車(che)電(dian)池冷卻方案的回轉(zhuan)(zhuan)式制(zhi)冷(leng)壓縮機是(shi)靠回轉(zhuan)(zhuan)體(ti)的旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)來(lai)改變(bian)汽缸的工作容積,可(ke)以分為滾動(dong)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)式制(zhi)冷(leng)壓縮機、渦旋(xuan)式制(zhi)冷(leng)壓縮機、螺桿式制(zhi)冷(leng)壓縮機。其中,滾動(dong)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)式制(zhi)冷(leng)壓縮機:制(zhi)冷(leng)量8~12KW,為全(quan)封閉式,結構(gou)緊湊,密封性(xing)好,噪聲低,但功率較小,不易維修。
渦旋式制冷(leng)壓縮機的制冷(leng)量8~150KW,可用于各種(zhong)制冷設備(bei)中,這種(zhong)壓縮機為全封閉式,結構簡單緊湊,工作(zuo)性能高,密封性好,噪聲低,為今后主(zhu)導機型。
螺桿式制冷壓縮機的制冷量100~1200KW,可(ke)用于大中(zhong)型(xing)制冷(leng)設備中(zhong),為半封(feng)閉式,結構(gou)緊湊,工作性能高,制冷(leng)能力(li)大并可(ke)進行無調(diao)節(jie),但潤滑油系統(tong)較復(fu)雜,噪聲較高。分(fen)為單,雙螺桿型(xing)。
新能源汽車電池冷(leng)卻方案中的壓(ya)縮機主要(yao)(yao)就是上面這些(xie),為了更好的運行新能源汽車(che)電池冷(leng)卻方(fang)案,壓(ya)縮機的性(xing)能要(yao)(yao)保證好。
能源檢測制冷加熱控溫循環箱
無錫冠亞為全面(mian)提(ti)高市場競爭力大量(liang)選用歐(ou)美(mei)日等國的(de)高品(pin)質原配件,引進(jin)各(ge)種*技(ji)術與加工設(she)備,使產(chan)品(pin)品(pin)質得到(dao)大幅(fu)度提(ti)高,不論是(shi)產(chan)品(pin)的(de)設(she)計、元器件的(de)采購、篩選,還是(shi)生產(chan)工藝(yi)流程、包裝運輸等都嚴格 ISO9001-2008 國際質量認證要(yao)求規(gui)范化管理,力(li)求產品精益求精、價(jia)格合理、服務(wu)滿意(yi)周到,也使(shi)得無錫冠亞成為國內具實力(li)的制冷設備制造(zao)商之(zhi)一(yi)。
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